Конвейерные (транспортерные) ленты пластиковые производятся с рабочей поверхностью из материалов различного типа: ПВХ, полиуретан (ПУ), полиолефин (ПО), хайтрел, силикон и ткань
Приводные роликовые цепи, приводные роликовые цепи не постоянного требующие обслуживания, приводные роликовые цепи из нержавеющей стали и приводные длиннозвенные цепи
Электродвигатели этого класса отличаются рядом преимуществ, основными из которых являются: компактные размеры, высокие показатели КПД, максимально объективная подтвержденная на практике эффективность
В роликовом подшипнике телами качения являются ролики, которые могут иметь разную форму. Ролики катятся между кольцами подшипника при его вращении, воспринимая нагрузку
Рименяется для легких и средних условий эксплуатации для транспортировки угля, глины, цемента мягких пород и других малоабразивных материалов кусками до 150 мм.
Весы автомобильные ВА СХТ 2-100-18-3 платформенные, макс. нагрузка 100 т., длина грузоприемного устройства 18 м., 3 секции грузоприемного устройства, аналоговая система Utilcell, Испания
Весы автомобильные ВА СХТ 2-100-20-4 платформенные, макс. нагрузка 100 т., длина грузоприемного устройства 20 м., 4 секция грузоприемного устройства, аналогово-цифровая система Тензо-М, РФ
Весы автомобильные ВА СХТ 2-40-8-1 платформенные, макс. нагрузка 40 т., длина грузоприемного устройства 8 м., 1 секция грузоприемного устройства, аналоговая система Тензо-М, РФ
Весы автомобильные ВА СХТ 2-60-15-3 платформенные, макс. нагрузка 60 т., длина грузоприемного устройства 15 м., 3 секции грузоприемного устройства, аналоговая система Utilcell, Испания
Весы автомобильные ВА СХТ 2-60-18-3 платформенные, макс. нагрузка 60 т., длина грузоприемного устройства 18 м., 3 секции грузоприемного устройства, аналоговая система Utilcell, Испания